بالصور: لقطات نادرة لخطوط السكك الحديدية في فلسطين قديماً

ينشر موقع يافا 48 مجموعة من الصور النادرة التي توثّق تاريخ خطوط السكك الحديدية في فلسطين قبل أكثر من قرن، حين كان القطار الفلسطيني – أو “الترين” كما كان يسميه الآباء والأجداد – يجوب المدن والقرى ناقلاً الناس والبضائع، ومشكّلاً شرياناً حيوياً للحياة والحضارة في البلاد.

ولا تزال حتى اليوم بعض محطّات القطار القديمة وقضبان السكك قائمة في عدة مناطق فلسطينية، شاهدة على حقبة ازدهار حملت ملامح التطور العمراني والاقتصادي، وتؤكد أن الفلسطينيين كانوا أصحاب بنية تحتية متقدمة لا يمكن إنكارها أو طمسها مهما مرّ الزمن.

وكان الخط الرئيسي للقطار يمتد من القنطرة في مصر وصولاً إلى حيفا في فلسطين، ثم إلى بيروت، فيما تفرّعت منه خطوط أخرى لخدمة مدن مثل يافا والقدس وعكا ومرج بن عامر.

ويُعدّ خط يافا – القدس أول خط سكك حديد يُنشأ في فلسطين، ومن أوائل خطوط الحديد في الشرق الأوسط، وقد تم بناؤه بتمويل من شركة السكك الحديدية العثمانية ليافا والقدس. وبدأت أعمال الإنشاء في 31 آذار/مارس 1890، ليجري افتتاح الخط رسمياً في 26 أيلول/سبتمبر 1892.

وتعيد هذه اللقطات التاريخية ذاكرة الفلسطينيين إلى زمنٍ كانت فيه القطارات جزءاً من نبض الأرض وحركتها اليومية، قبل أن تتعرض البنية التحتية للتدمير والتغييب خلال العقود اللاحقة.